新车 | 基于BJ80打造/定名“陆地大驱” 北京越野BJ81概念车实车亮相
日前,北京越野BJ81概念车实车亮相。BJ81概念车将推出4款车型,此次亮相的是定名为“陆地大驱”的首款车型。官方表示,BJ81概念车定义为“战术方盒子”,属于军事主题概念车,将采用BIP生产模式(Build in Public,即生产合作模式)。
日前,北京越野BJ81概念车实车亮相。BJ81概念车将推出4款车型,此次亮相的是定名为“陆地大驱”的首款车型。官方表示,BJ81概念车定义为“战术方盒子”,属于军事主题概念车,将采用BIP生产模式(Build in Public,即生产合作模式)。
但我当时想的是常规110 3.0T版本,常规认知中大概是80多万的样子。我猜卫士OCTA价格会在200万左右,在我试驾后第二天,卫士OCTA正式上市,中国市场售价为224.66万元,另一款在拍摄时具备更高人气的卫士OCTA BLACK特别版本,售价则为242.
10月1日,纵横G700在深圳区域的预售发布会在深圳福田中心盛大召开,推出4个版本,预售价格为34.99万元-42.99万元。正值国庆中秋双节,展馆内看纵横G700的人非常多,现场被围得水泄不通,这足以证明,纵横G700的爆火程度。
2025年9月27—28日,由阿波罗公司联合GIRLSUP、成都途斯搏共同举办的2025“阿波罗杯”GIRLSUP首届女子越野摩托嘉年华在成都途斯搏·国际越野体验中心成功举行。活动吸引来自德国以及北京、重庆、云南等国内外地区的40余名女子越野摩托车手踊跃参与。
在汽车市场这片风起云涌的江湖中,10万级越野SUV领域一直是个充满活力与竞争的细分市场。众多品牌纷纷布局,试图在这个价格区间内分得一杯羹。然而,长期以来,10万级越野SUV往往面临着动力不足、续航焦虑、越野性能有限等痛点,让不少怀揣越野梦想的消费者望而却步。直
9月29日,东风猛士科技与华为联手打造的豪华智能越野SUV猛士M817 Max+版正式上市,官方指导价36.99万元。新车标配50.4度宁德时代骁遥电池,CLTC纯电续航达215km,综合续航1365km,以超长续航能力精准适配城市通勤、郊野露营、无人区穿越等
猛士M817交车第一天,北京昌平坦克基地门口停满挂京A、冀B牌照的改装皮卡,车主排队只为试驾一圈“带ADS 4.0的方盒子”。
无论是像铃木吉姆尼、吉普牧马人、福特烈马,还是老款的丰田陆地巡洋舰这样的经典车型,其短轴双门车不仅外观出众,而且性能也非常强大。
当年轻人不再满足于传统家用SUV,渴望一款既能穿梭都市又能驰骋郊野的全能座驾时,2025款捷途山海T1以“气质方盒子”的硬朗姿态,携“长续航”与“真四驱”的硬核实力强势登场。这款可城可野的混动SUV,不仅以12.49万元起的超级置换抢购价刷新性价比,更通过1.
对于既要应对日常通勤,又要满足周末全家露营需求的“全能奶爸”而言,选车始终是一场寻找平衡的旅程。市场上的SUV产品往往各有侧重:硬派造型的车型常伴随配置简化,混动省油的车型又多缺乏越野能力。直到2025款捷途山海T1的出现,这种“鱼和熊掌难以兼得”的困境才得以
9月30日,以“标记新时代”为主题的纵横G700西安区域预售发布会在西安盛大开幕。“全领域豪华电混越野SUV”纵横G700西安区域预售正式开启,共推出4款配置车型,预售价34.99万-42.99万元,提供纵享自由礼、纵享奢享礼、纵享星联礼、纵享焕新礼、纵享金融
以前说到越野,脑子里蹦出来的是满身泥巴的机械猛兽,现在画面里多了个穿冲锋衣的程序员,蹲在岩石缝里调代码——听着离谱,但这就是正在发生的事。
十一黄金周即将来临,家庭户外出行需求持续攀升,推动汽车泛越野市场持续火爆。9月15日全新上市的哈弗大狗PLUS,凭借精准的家庭泛越野定位,迅速掀起出行热潮。上市仅两周,全国各长城汽车4S店便迎来咨询、试驾高峰,订单量节节攀升,热销态势持续升温。可以看出,哈弗大
9月30日,以“标记新时代”为主题的纵横G700西安区域预售发布会在西安国际车展盛大开幕。“全领域豪华电混越野SUV”纵横G700西安区域预售正式开启,共推出4款配置车型,预售价34.99万-42.99万元,提供纵享自由礼、纵享奢享礼、纵享星联礼、纵享焕新礼、
近日,东风猛士科技与华为合作打造的豪华智能越野SUV产品线再添新成员,猛士M817 Max+版正式上市,官方指导价36.99万元,并额外附加九重限时权益。
9月29日,猛士M817 Max+版正式上市,官方指导价36.99万元。作为东风猛士科技与华为联合打造的长续航智能越野SUV,该车以215km CLTC纯电续航、1365km综合续航为核心卖点,瞄准城市通勤与长途越野的双重需求。
当豪华智能越野市场仍被“续航焦虑”“场景适配局限”等问题困扰时,东风猛士科技与华为联手打造的猛士M817 Max+版正式登场。这款车型并非简单的配置升级,而是从用户核心出行痛点出发,以“长续航补能”为突破点,叠加“全栈华为智能”与“硬核越野基因”,构建起覆盖城
在新能源越野浪潮席卷而来的今天,衡量一台车是否顶尖的标准,正在悄然改变。过去,我们或许会痴迷于单一的通过性参数或马力大小;但现在,真正的竞争力,源于如何将硬核越野实力、无焦虑的续航表现与前瞻智能科技无缝融合,提供一种全场景的从容体验。猛士M817 Max+版的
长期以来,路虎揽胜等国外品牌,以硬派越野性能和抢滩市场心智,垄断着豪华越野 SUV 市场,头部产品牧马人的粗狂、卫士百万级的门槛,都成为了越野的固有印象。但随着中国新能源技术革新以及政策的支持,越野 SUV 市场正迎来中国标准 。
9月29日,中国新能源越野市场迎来重要时刻。东风猛士科技与华为联合打造的猛士M817 Max+版正式上市,官方指导价36.99万元。这款定位"长续航关键拼图"的新车型,凭借215km纯电续航和1365km综合续航的卓越表现,不仅完善了猛士M817系列产品矩阵,